暗号通貨ニュースアルトコイン韓国の自動車大手ヒュンダイは、TetherおよびAvalancheとの提携が完了したことを発表した。

韓国の自動車大手ヒュンダイは、TetherおよびAvalancheとの提携が完了したことを発表した。

ヒュンダイカードは、ステーブルコインをベースとした国際決済分野における初の実証実験を成功裏に完了したと発表した。

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ヒュンダイカードは、ステーブルコインをベースとした国際決済分野における初の実証実験を成功裏に完了したと発表した。

同社の発表によると、TetherおよびAvalancheとの共同で実施された概念実証(PoC)プロセスの一環として、米国とメキシコにある現代自動車の子会社間でUSDTを用いた実際の送金が行われた。これにより、このテストは単なる理論的なブロックチェーン実験の域を超え、社内決済という実際のニーズに基づいた実用的なアプリケーションとなった。

公開された情報によると、ヒュンダイ・モーター・アメリカは2万ドルをUSDTに両替し、アバランチ・ネットワークを通じてメキシコの子会社に送金した。その後、その金額は再び米ドルに両替された。

一連の手続きは約7分で完了した。ヒュンダイカードは、従来の銀行間国際送金では同様の取引に3~4時間かかる場合があることを強調し、ステーブルコインをベースとした仕組みは時間面で大幅な効率化を実現すると指摘した。

同社関係者は、このパイロットスタディの真の重要性は、実際の商業利用事例に基づいている点にあると述べた。声明では、この取引は現代自動車の海外子会社間の真の内部調整の必要性に対応するために実施されたものであり、したがってその結果は実用的な価値があると説明している。

報道によると、ヒュンダイカードは、規制審査、法務・税務管理、内部監査評価、プロジェクトの範囲内での送金構造の設計といった分野で主導的な役割を果たした。ブロックチェーン決済インフラ企業であるAxiymも、PoCプロセスに参加した企業の一つだった。

現代自動車は今月下旬に、2回目のステーブルコイン実証実験を開始する予定だ。この新たな概念実証(PoC)は、VisaとUSDC発行会社Circleの参加を得て、欧州にある現代自動車の子会社間で実施される。第2段階では、米ドルだけでなく様々な現地通貨をベースとした実際のステーブルコイン送金をテストする。同社はこのプロセスを通じて、ステーブルコインを用いた国際決済のコスト効率をより包括的に測定することを目指している。

※これは投資アドバイスではありません。

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